വാർത്ത

എയർപോർട്ട് സ്റ്റീൽ സ്ട്രക്ചർ പ്രോജക്ടുകൾക്ക് എങ്ങനെ വേഗത്തിലും സുരക്ഷിതമായും ബഡ്ജറ്റ്-സ്മാർട്ടായി തുടരാനാകും?

നിങ്ങൾ ഒരു ടെർമിനൽ അപ്‌ഗ്രേഡ്, ഒരു പുതിയ കോൺകോഴ്‌സ്, ഒരു ബാഗേജ് ഹാൾ, ഒരു ഹാംഗർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു കവർഡ് ഡ്രോപ്പ്-ഓഫ് സോൺ എന്നിവ പ്ലാൻ ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, അസുഖകരമായ ഒരു സത്യം നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയിരിക്കാം: "നമ്മൾ നിർമ്മിക്കുമ്പോൾ അടച്ചുപൂട്ടുക" എന്ന ആഡംബരം വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ ഇല്ല. അതുകൊണ്ടാണ് കൃത്യമായിഎയർപോർട്ട് സ്റ്റീൽ ഘടനപരിഹാരങ്ങൾ വളരെ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കപ്പെടുന്നു - ഉരുക്കിന് വിതരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും ദൈർഘ്യമേറിയ സ്‌പാനുകൾ, ദ്രുതഗതിയിലുള്ള പ്രിഫാബ്രിക്കേഷൻ, പ്രവചിക്കാവുന്ന ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണം, എല്ലാം ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർമ്മാണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ഈ ഗൈഡിൽ, ഉപഭോക്താക്കൾ സാധാരണയായി വിഷമിക്കുന്ന കാര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് ഞാൻ വിശദീകരിക്കും (ഷെഡ്യൂൾ റിസ്ക്, ലൈവ് ഓപ്പറേഷൻസ്, ഡ്യൂറബിലിറ്റി, സുരക്ഷാ അംഗീകാരങ്ങൾ, ദീർഘകാല പ്രകടനം, ലൈഫ് സൈക്കിൾ ചെലവ്) ആശ്ചര്യങ്ങൾ കുറയ്ക്കുന്ന പ്രായോഗിക തീരുമാനങ്ങൾ എങ്ങനെ എടുക്കാമെന്നും. നിങ്ങൾ വിതരണക്കാരെയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് പങ്കാളികളെയും വിലയിരുത്തുകയാണെങ്കിൽ, നിർദ്ദേശങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യാൻ വ്യക്തമായ ഒരു ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റും നിങ്ങൾ കണ്ടെത്തും. പ്രോജക്റ്റ് പിന്തുണയ്ക്കായി,Qingdao Eihe സ്റ്റീൽ സ്ട്രക്ചർ ഗ്രൂപ്പ് കോ., ലിമിറ്റഡ്. സങ്കീർണ്ണമായ സൗകര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റീൽ ബിൽഡിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ നിർമ്മാണവും പദ്ധതി സേവനങ്ങളും നൽകുന്നു.


അമൂർത്തമായ

എയർപോർട്ട് സ്റ്റീൽ ഘടനപ്രോജക്റ്റുകൾ ഉയർന്ന പരിമിതികൾ നേരിടുന്നു: ഇറുകിയ നിർമ്മാണ വിൻഡോകൾ, കർശനമായ സുരക്ഷാ മേൽനോട്ടം, MEP സിസ്റ്റങ്ങളുമായുള്ള സങ്കീർണ്ണമായ ഇൻ്റർഫേസുകൾ, തീരദേശ അല്ലെങ്കിൽ വ്യാവസായിക പരിതസ്ഥിതികളിലേക്കുള്ള എക്സ്പോഷർ. സുരക്ഷിതത്വമോ സുഖസൗകര്യങ്ങളോ ഈടുനിൽക്കുന്നതോ നഷ്ടപ്പെടുത്താതെ എയർപോർട്ടുകളെ വേഗത്തിൽ വികസിപ്പിക്കാൻ ഉരുക്ക് ഘടനകൾ എങ്ങനെ സഹായിക്കുന്നുവെന്ന് ഈ ലേഖനം വിശദീകരിക്കുന്നു. എയർപോർട്ട് ബിൽഡുകളിലെ ഏറ്റവും സാധാരണമായ പരാജയ പോയിൻ്റുകൾ, പ്രധാന ഘടനാപരവും ഭൗതികവുമായ പരിഗണനകൾ, "നിർമ്മാണ വേളയിൽ" നിർമ്മാണ തന്ത്രങ്ങൾ എന്നിവ നിങ്ങൾ പഠിക്കും. എന്ത് ഡോക്യുമെൻ്റേഷനാണ് ആവശ്യപ്പെടേണ്ടത്, അതിനാൽ അംഗീകാരങ്ങളും കൈമാറ്റങ്ങളും സുഗമമായി നടക്കുന്നു. ഒരു താരതമ്യ പട്ടികയും പ്രായോഗിക പതിവുചോദ്യങ്ങളും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്.


ഉള്ളടക്ക പട്ടിക


രൂപരേഖ

  • എന്താണ് ഉണ്ടാക്കുന്നത്എയർപോർട്ട് സ്റ്റീൽ ഘടനടെർമിനലുകൾ, ഹാംഗറുകൾ, ലാൻഡ്‌സൈഡ് കനോപ്പികൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായ സംവിധാനങ്ങൾ
  • പൊതുവായ ഷെഡ്യൂളും അംഗീകാര തടസ്സങ്ങളും - അവ എങ്ങനെ ഒഴിവാക്കാം
  • യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യത്തെയും പരിപാലനത്തെയും ബാധിക്കുന്ന ദീർഘകാല ഘടനാപരമായ തീരുമാനങ്ങൾ
  • ജീവിതചക്ര ബജറ്റുകളെ സംരക്ഷിക്കുന്ന കാലാവസ്ഥ, നാശം, അഗ്നി സംരക്ഷണ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ
  • പ്രവർത്തനക്ഷമമായി തുടരേണ്ട വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള നിർമ്മാണ രീതികൾ
  • ഫാബ്രിക്കേഷൻ ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾക്ക് ആവശ്യമായ ഗുണനിലവാരമുള്ള ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ
  • തലക്കെട്ട് വില മാത്രമല്ല, മൂല്യത്തിൽ വിന്യസിക്കാൻ ഓഹരി ഉടമകളെ സഹായിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു താരതമ്യ പട്ടിക

എന്തുകൊണ്ടാണ് എയർപോർട്ടുകൾ സ്റ്റീൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത്

എയർപോർട്ടുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി “സിസ്റ്റം ഓഫ് സിസ്റ്റങ്ങൾ” ആണ്: പൊതു ഇടങ്ങൾ, സുരക്ഷാ മേഖലകൾ, മെക്കാനിക്കൽ മുറികൾ, റീട്ടെയിൽ, ബാഗേജ് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ, ഗതാഗത ലിങ്കുകൾ എന്നിവയെല്ലാം ഒന്നായി പാക്ക് ചെയ്യുന്നു. കർശനമായി നിയന്ത്രിക്കുന്ന സൈറ്റ്. സ്റ്റീൽ ഇവിടെ നന്നായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, കാരണം അത് ബാലൻസ് ചെയ്യുന്നുവേഗത, സ്പാൻ ശേഷി, ഒപ്പംപ്രവചനാത്മകത.

  • കുറച്ച് നിരകളുള്ള നീണ്ട സ്പാനുകൾ:വലിയ, തുറന്ന ഹാളുകൾ തിരക്ക് കുറയ്ക്കുകയും യാത്രക്കാരുടെ ഒഴുക്ക് ലളിതമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റീൽ ട്രസ്സുകൾ, സ്പേസ് ഫ്രെയിമുകൾ, ആഴത്തിലുള്ള ഗർഡറുകൾ ചെറിയ തടസ്സങ്ങളോടെ വലിയ കാൽപ്പാടുകൾ മറയ്ക്കാൻ കഴിയും.
  • ഓഫ്-സൈറ്റ് പ്രീ ഫാബ്രിക്കേഷൻ:ഫൗണ്ടേഷൻ വർക്കിന് സമാന്തരമായി ഫാബ്രിക്കേഷൻ തുടരാം. നിങ്ങൾക്ക് പരിമിതമായ ഓൺ-സൈറ്റ് വർക്ക് വിൻഡോകൾ ഉള്ളപ്പോൾ ഇത് ഒരു പ്രധാന നേട്ടമാണ്.
  • ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള വിപുലീകരണ പിന്തുണ:സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിമിംഗ് മോഡുലാർ കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾക്കും താൽക്കാലിക ഷോറിംഗ് തന്ത്രങ്ങൾക്കും സ്റ്റേജ് ടൈ-ഇന്നുകൾക്കും നന്നായി യോജിക്കുന്നു.
  • നിയന്ത്രിത ഗുണനിലവാരം:ശരിയായ നടപടിക്രമങ്ങളോടെ, സ്റ്റീൽ ഫാബ്രിക്കേഷൻ അനുമതികൾ വേഗത്തിലാക്കാൻ കഴിയുന്ന ട്രെയ്‌സിബിലിറ്റി (മെറ്റീരിയൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകൾ, വെൽഡ് റെക്കോർഡുകൾ, പരിശോധനകൾ) വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ചുരുക്കത്തിൽ, നന്നായി ആസൂത്രണം ചെയ്തതാണ്എയർപോർട്ട് സ്റ്റീൽ ഘടന"സ്റ്റീൽ ശക്തമാണ്" എന്നതിനെ കുറിച്ചുള്ള സമീപനം കുറവാണ്, കൂടാതെ "സ്റ്റീൽ പ്രോജക്റ്റ് ടീമിനെ അപകടസാധ്യത നിയന്ത്രിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു"


എയർപോർട്ട് നിർമ്മാണത്തിലെ യഥാർത്ഥ വേദന പോയിൻ്റുകൾ

നമുക്ക് സത്യസന്ധത പുലർത്താം-ഒരു ബീം എങ്ങനെ കണക്കാക്കണമെന്ന് ആരെങ്കിലും മറന്നതിനാൽ മിക്ക എയർപോർട്ട് പ്രോജക്റ്റുകളും പരാജയപ്പെടില്ല. കാരണം അവർ പരാജയപ്പെടുന്നുഏകോപനംഒപ്പംനിയന്ത്രണങ്ങൾ. ആവർത്തിച്ച് കാണിക്കുന്ന വേദന പോയിൻ്റുകൾ ഇതാ:

  • പ്രവർത്തന തടസ്സ സാധ്യത:ശബ്‌ദം, പൊടി, നിയന്ത്രിത ആക്‌സസ്, സുരക്ഷാ സ്‌ക്രീനിംഗ്, യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷാ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ ഉൽപ്പാദനക്ഷമതയെ തടസ്സപ്പെടുത്തും.
  • അംഗീകാരവും പരിശോധനയും വൈകുന്നു:ഡ്രോയിംഗുകളോ കണക്കുകൂട്ടലുകളോ മെറ്റീരിയൽ ഡോക്യുമെൻ്റേഷനോ വൈകിയെത്തിയാൽ-അല്ലെങ്കിൽ കെട്ടിച്ചമച്ചവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ലെങ്കിലോ-അധികാരികൾക്ക് ജോലി നിർത്താനാകും.
  • ഇൻ്റർഫേസ് ക്ലാഷുകൾ:സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിമുകൾ, കർട്ടൻ ഭിത്തികൾ, HVAC, കേബിൾ ട്രേകൾ, ബാഗേജ് സംവിധാനങ്ങൾ എന്നിവ ഒരേ സ്ഥലത്തിനായി പലപ്പോഴും മത്സരിക്കുന്നു.
  • കാലാവസ്ഥയും നാശനഷ്ടവും:തീരദേശ വിമാനത്താവളങ്ങൾ, ഡീ-ഐസിംഗ് രാസവസ്തുക്കൾ, ഈർപ്പമുള്ള കാലാവസ്ഥ എന്നിവ മോശം കോട്ടിംഗ് തീരുമാനങ്ങളെ ശിക്ഷിക്കും.
  • വൈകി ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ:റീട്ടെയിൽ ലേഔട്ടുകൾ, സെക്യൂരിറ്റി ഉപകരണങ്ങൾ, MEP റീറൂട്ടിംഗ് എന്നിവ സംഭരണത്തിന് ശേഷം മാറുകയും, പുനർനിർമ്മാണം നടത്തുകയും ഓർഡറുകൾ മാറ്റുകയും ചെയ്യും.

ഒരു ശക്തമായഎയർപോർട്ട് സ്റ്റീൽ ഘടനഇൻ്റർഫേസുകൾ ലോക്ക് ഡൗൺ ചെയ്തും സഹിഷ്ണുതകൾ നിർവചിച്ചും ആദ്യ കട്ടിന് മുമ്പ് ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ ആവശ്യപ്പെട്ടും പ്ലാൻ ഇവയെ നേരത്തെ നേരിടുന്നു.


ദൈർഘ്യമേറിയ എയർപോർട്ട് കെട്ടിടങ്ങൾക്കായുള്ള ഡിസൈൻ മുൻഗണനകൾ

എയർപോർട്ട് കെട്ടിടങ്ങൾ "നല്ല അലങ്കാരങ്ങളുള്ള സാധാരണ വെയർഹൗസുകൾ" അല്ല. ടെർമിനലുകളും ഹാംഗറുകളും ഘടനാപരമായ പ്രകടനം, സുഖസൗകര്യങ്ങൾ, സേവന സംയോജനം എന്നിവയിൽ സവിശേഷമായ ആവശ്യങ്ങൾ ഉന്നയിക്കുന്നു. ഡിസൈനുകൾ അവലോകനം ചെയ്യുമ്പോൾ, ഞാൻ ഇനിപ്പറയുന്നവയിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു:

  • വ്യതിചലനവും വൈബ്രേഷൻ നിയന്ത്രണവും:നീണ്ട സ്പാനുകൾ മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നു - മേൽക്കൂര "ജീവനുള്ളതായി" തോന്നുന്നത് വരെ, ഗ്ലാസ് പാനലുകൾ പൊട്ടുകയോ മേൽത്തട്ട് തെറ്റായി വിന്യസിക്കുകയോ ചെയ്യും. കാറ്റ്, തത്സമയ ലോഡുകൾ, ഉപകരണ ലോഡുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് കീഴിലുള്ള വ്യതിചലനത്തെ ഡിസൈൻ പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നത് എങ്ങനെയെന്ന് ചോദിക്കുക.
  • ശക്തമായ ലോഡ് പാതകൾ:സസ്പെൻഡ് ചെയ്ത സിസ്റ്റങ്ങൾ, സൈനേജ്, ലഗേജ് ഉപകരണങ്ങൾ, ഇടയ്ക്കിടെ ഭാവിയിലെ റിട്രോഫിറ്റ് ആവശ്യങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് എയർപോർട്ടുകൾ സാന്ദ്രീകൃത ലോഡ് അനുഭവിക്കുന്നു. ദുർബലതയിലേക്ക് ഘടന ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
  • കണക്ഷൻ തന്ത്രം:ബോൾഡ് വെൽഡഡ് കണക്ഷനുകൾ ഉദ്ധാരണ വേഗത, പരിശോധന ആവശ്യകതകൾ, ഭാവി പരിഷ്‌ക്കരണങ്ങൾ എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്നു. "വേഗതയുള്ള ബിൽഡ്" ഡിസൈൻ സാധാരണയായി ആവർത്തിക്കാവുന്ന, നന്നായി വിശദമായ ബോൾട്ട് അസംബ്ലികളിൽ ആശ്രയിക്കുന്നു.
  • MEP, മുഖചിത്ര സംയോജനം:ഘടന സേവനങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നിടത്താണ് മിക്ക കാലതാമസങ്ങളും സംഭവിക്കുന്നത്. സ്കൈലൈറ്റുകൾ, സ്മോക്ക് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് റൂട്ടുകൾ എന്നിവയ്ക്കായി നേരത്തെ തന്നെ ഏകോപിപ്പിക്കുക, കേബിൾ പാലങ്ങൾ, കർട്ടൻ മതിൽ ആങ്കറുകൾ.
  • ഭൂകമ്പത്തിൻ്റെയും കാറ്റിൻ്റെയും യുക്തി:എയർപോർട്ടുകൾ ഉയർന്ന കാറ്റുള്ള മേഖലകളിലോ ഭൂകമ്പ മേഖലകളിലോ ആയിരിക്കാം. ബ്രേസിംഗ്, മൊമെൻ്റ് ഫ്രെയിമുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റങ്ങൾ എന്നിവ ഏകോപിപ്പിച്ചിരിക്കണം അതിനാൽ അവ പാസഞ്ചർ സർക്കുലേഷനുമായോ ഉപകരണങ്ങളുടെ ഇടനാഴികളുമായോ കൂട്ടിയിടിക്കില്ല.

മികച്ചത്എയർപോർട്ട് സ്റ്റീൽ ഘടനഡിസൈനുകൾ "കോഡ് പാലിക്കുക" മാത്രമല്ല - അവ വൈരുദ്ധ്യ പോയിൻ്റുകൾ കുറയ്ക്കുന്നു, അതിനാൽ ഷെഡ്യൂൾ ഇല്ലാത്തപ്പോൾ പോലും ബിൽഡ് ശാന്തമായി തുടരും.


മെറ്റീരിയലുകൾ, ഫയർ പ്രൊട്ടക്ഷൻ, കോറഷൻ സ്ട്രാറ്റജി

സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങളെ "ഒരു ഫിനിഷിംഗ് വിശദാംശം" ആയി കണക്കാക്കുന്നതാണ് ഒരു സാധാരണ തെറ്റ്. വിമാനത്താവളങ്ങളിൽ, സംരക്ഷണ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ പലപ്പോഴും നല്ലതായി തോന്നുന്ന ഒരു ഘടന തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസമാണ് 5 വർഷവും പതിറ്റാണ്ടുകളായി വിശ്വസനീയമായി നിലനിൽക്കുന്ന ഒന്ന്.

  • സ്റ്റീൽ ഗ്രേഡും കാഠിന്യവും:ശരിയായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കാലാവസ്ഥ, കനം, പ്രകടന ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു. പദ്ധതിയുടെ പ്രതീക്ഷകൾ സ്ഥിരീകരിക്കുക മെറ്റീരിയൽ കണ്ടെത്തുന്നതിനും പരിശോധനയ്ക്കും.
  • അഗ്നി സംരക്ഷണ സമീപനം:താമസസ്ഥലത്തെയും പ്രാദേശിക നിയമങ്ങളെയും ആശ്രയിച്ച്, സ്റ്റീലിന് തീപിടിച്ച അസംബ്ലികളോ കോട്ടിംഗുകളോ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. ഫയർപ്രൂഫിംഗ് ഭാരം, ചെലവ്, പരിശോധന, പരിപാലന പ്രവേശനം എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്നതിനാൽ ഇത് നേരത്തെ ആസൂത്രണം ചെയ്യുക.
  • നാശ സംരക്ഷണം:ഈർപ്പമുള്ള അല്ലെങ്കിൽ തീരപ്രദേശങ്ങളിൽ, ശക്തമായ കോട്ടിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ പരിഗണിക്കുക (ജല കെണികൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഘടനയെക്കുറിച്ച് വിശദമായി പറയുക). മോശം വിശദാംശം-ഈർപ്പം കുടുക്കുന്ന സീൽ ചെയ്ത വിള്ളലുകൾ പോലെ-പ്രീമിയം കോട്ടിംഗുകളെപ്പോലും പരാജയപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
  • മെയിൻ്റനൻസ് റിയലിസം:വിമാനത്താവളത്തിന് യഥാർത്ഥത്തിൽ പരിപാലിക്കാൻ കഴിയുന്ന സംവിധാനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ടച്ച്-അപ്പിന് തിരക്കുള്ള സ്ഥലങ്ങൾ അടച്ചുപൂട്ടേണ്ടി വന്നാൽ, അത് സംഭവിക്കില്ല.

നിങ്ങൾക്ക് വേണമെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെഎയർപോർട്ട് സ്റ്റീൽ ഘടനനിലനിർത്താനുള്ള ബജറ്റ്, സംരക്ഷണത്തെ ഒരു ഡിസൈൻ അച്ചടക്കമായി കണക്കാക്കുക-ഒരു അനന്തര ചിന്തയല്ല.


തത്സമയ എയർപോർട്ട് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കായുള്ള നിർമ്മാണ തന്ത്രങ്ങൾ

മിക്ക എയർപോർട്ട് ടീമുകളും നിർമ്മാണം മാത്രമല്ല കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് - ഒരു ജീവജാലത്തിനുള്ളിലെ നിർമ്മാണം അവർ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു. ഈ തന്ത്രങ്ങൾ സാധാരണയായി ആക്കം നിലനിർത്താൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു പ്രവർത്തന കുഴപ്പങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുന്നു:

  • വ്യക്തമായ വർക്ക് സോണുകളുള്ള ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഉദ്ധാരണം:സുരക്ഷയെയും യാത്രക്കാരുടെ ഒഴുക്കിനെയും മാനിക്കുന്ന അതിരുകൾ, പ്രവേശന വഴികൾ, മെറ്റീരിയൽ സ്റ്റേജിംഗ് എന്നിവ നിർവചിക്കുക.
  • പരമാവധി പ്രീ ഫാബ്രിക്കേഷൻ:സൈറ്റിലെ ജോലി സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിന് സാധ്യമായ ഇടങ്ങളിൽ അസംബ്ലി ഓഫ്-സൈറ്റ് പുഷ് ചെയ്യുക (ട്രസ്സുകൾ, ബേസ് പ്ലേറ്റുകളുള്ള നിരകൾ, മോഡുലാർ കണക്ഷൻ കിറ്റുകൾ).
  • രാത്രി അല്ലെങ്കിൽ ഓഫ്-പീക്ക് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ:ആക്റ്റീവ് ഏരിയകൾക്ക് സമീപമുള്ള ടൈ-ഇന്നുകൾക്കായി, ട്രാഫിക് കുറവുള്ള വിൻഡോകളിൽ ആകസ്മിക പ്ലാനുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ലിഫ്റ്റുകളും അടയ്ക്കലും ആസൂത്രണം ചെയ്യുക.
  • ഒരു ഫ്ലൈറ്റ് ഷെഡ്യൂൾ പോലെയുള്ള ലോജിസ്റ്റിക്സ് ആസൂത്രണം:ഡെലിവറി ടൈമിംഗ്, ക്രെയിൻ പൊസിഷനിംഗ്, ലേഡൗൺ ഏരിയകൾ എന്നിവ എയർസൈഡ് ഓപ്പറേഷനുകൾ പോലെ കൃത്യമായി ആസൂത്രണം ചെയ്യണം.
  • താൽക്കാലിക സ്ഥിരത തന്ത്രം:ദൈർഘ്യമേറിയ ഫ്രെയിമുകൾക്ക് താൽക്കാലിക ബ്രേസിംഗ് സീക്വൻസുകൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം. സുരക്ഷിതമായ ഉദ്ധാരണ പദ്ധതി ചർച്ച ചെയ്യാവുന്നതല്ല.

ഒരു വിതരണക്കാരൻ ഈ യാഥാർത്ഥ്യങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുമ്പോൾ,എയർപോർട്ട് സ്റ്റീൽ ഘടനപ്രതിദിന പ്രതിസന്ധിക്ക് പകരം ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ഒരു നിയന്ത്രിത ക്രമമായി മാറുന്നു.


കാലതാമസം തടയുന്ന ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണവും ഡോക്യുമെൻ്റേഷനും

എയർപോർട്ട് ഓഹരി ഉടമകൾ (ഉടമകൾ, കൺസൾട്ടൻ്റുകൾ, കരാറുകാർ, അധികാരികൾ) സാധാരണ വ്യവസായ പദ്ധതികളേക്കാൾ കൂടുതൽ ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നു. അത് "തമാശക്കുള്ള ബ്യൂറോക്രസി" അല്ല- അവർ എങ്ങനെയാണ് സുരക്ഷയും ഉത്തരവാദിത്തവും സംരക്ഷിക്കുന്നത്. നിങ്ങൾ നേരത്തെ ആവശ്യപ്പെടേണ്ട കാര്യങ്ങൾ ഇതാ:

  • മെറ്റീരിയൽ സർട്ടിഫിക്കറ്റുകളും ട്രെയ്‌സിബിലിറ്റി രേഖകളുംപ്രോജക്റ്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുമായി വിന്യസിച്ചു
  • വെൽഡിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങൾകൂടാതെ വർക്ക് സ്കോപ്പിന് അനുയോജ്യമായ വെൽഡർ യോഗ്യതാ രേഖകളും
  • പരിശോധനയും പരീക്ഷണ പദ്ധതികളും(ആവശ്യമെങ്കിൽ നോൺ-ഡിസ്ട്രക്റ്റീവ് ടെസ്റ്റിംഗ് ഉൾപ്പെടെ)
  • ഡൈമൻഷണൽ കൺട്രോൾ റിപ്പോർട്ടുകൾനിർണ്ണായക അസംബ്ലികൾക്കും കണക്ഷൻ ഇൻ്റർഫേസുകൾക്കും
  • കോട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻഉപരിതല തയ്യാറാക്കൽ, DFT ലക്ഷ്യങ്ങൾ, രോഗശാന്തി വ്യവസ്ഥകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു
  • ബിൽറ്റ് പാക്കേജ് തയ്യാറെടുപ്പ്അതിനാൽ കൈമാറ്റം അവസാനനിമിഷത്തിലെ തർക്കമായി മാറുന്നില്ല

പ്രായോഗിക പ്രയോജനം: നിങ്ങളുടെഎയർപോർട്ട് സ്റ്റീൽ ഘടനഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ പൂർണ്ണവും സ്ഥിരതയുള്ളതുമാണ്, അംഗീകാരങ്ങൾ വേഗത്തിൽ നീങ്ങുകയും തർക്കങ്ങൾ ചുരുങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു.


ചെലവ്, വേഗത, ജീവിതചക്ര മൂല്യ താരതമ്യം

പ്രാരംഭ ചെലവ് മാത്രം ഉപയോഗിച്ച് തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നവർ പലപ്പോഴും ഓപ്ഷനുകൾ താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു. അത് മനസ്സിലാക്കാവുന്നതേയുള്ളൂ - എന്നാൽ വിമാനത്താവളങ്ങൾ ദീർഘകാല ആസ്തികളാണ്, പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം ചെലവേറിയതാണ്. ചുവടെയുള്ള പട്ടിക സഹായിക്കുന്നു വിശാലമായ ചിത്രത്തിന് ചുറ്റും പങ്കാളികളെ വിന്യസിക്കുക.

മാനദണ്ഡം ഉരുക്ക് ഘടന (സാധാരണ) കോൺക്രീറ്റ് / ഹൈബ്രിഡ് (സാധാരണ)
എൻക്ലോസ് ചെയ്യാനുള്ള വേഗത പ്രീ ഫാബ്രിക്കേഷനും ബോൾട്ട് ഉദ്ധാരണവും ഉപയോഗിച്ച് വേഗത്തിൽ ഫോം വർക്ക്, ക്യൂറിംഗ്, ഭാരമേറിയ സൈറ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം പലപ്പോഴും വേഗത കുറയുന്നു
ലോംഗ് സ്പാൻ കാര്യക്ഷമത മികച്ചത്; കുറച്ച് നിരകൾ, അഡാപ്റ്റബിൾ ഫ്രെയിമിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ സാധ്യമാണ്, എന്നാൽ ആഴത്തിലുള്ള വിഭാഗങ്ങളോ കൂടുതൽ പിന്തുണയോ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം
തത്സമയ-ഓപ്പറേഷൻ അനുയോജ്യത ശക്തമായ; കുറഞ്ഞ ആർദ്ര ജോലി, കൂടുതൽ നിയന്ത്രിത ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ വെല്ലുവിളിയാകാം; കൂടുതൽ ഓൺ-സൈറ്റ് സമയവും തടസ്സ സാധ്യതയും
മെയിൻ്റനൻസ് സ്ട്രാറ്റജി കോട്ടിംഗ് / ഫയർപ്രൂഫിംഗ് തിരഞ്ഞെടുപ്പുകളും വിശദാംശങ്ങളും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു പലപ്പോഴും കരുത്തുറ്റതാണ്, എന്നാൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ മന്ദഗതിയിലുള്ളതും തടസ്സപ്പെടുത്തുന്നതുമാണ്
ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി മാറ്റുക ഉയർന്നത്; കണക്ഷൻ ലോജിക് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റങ്ങൾ ആസൂത്രണം ചെയ്യാൻ കഴിയും വേരിയബിൾ; തുറസ്സുകളും മാറ്റങ്ങളും കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മകമായിരിക്കാം

നിങ്ങളുടെ മുൻഗണന അനിശ്ചിതത്വം കുറയ്ക്കുന്നതാണെങ്കിൽ,എയർപോർട്ട് സ്റ്റീൽ ഘടനഷെഡ്യൂളിലും ഫാബ്രിക്കേഷൻ ഗുണനിലവാരത്തിലും കർശനമായ നിയന്ത്രണം അനുവദിക്കുന്നതിനാൽ പരിഹാരങ്ങൾ പലപ്പോഴും വിജയിക്കുന്നു.


സപ്ലയർ സെലക്ഷൻ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ്

വിതരണക്കാരെ താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, തിളങ്ങുന്ന ഫോട്ടോകൾ സംസാരിക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്. വ്യക്തത ഉറപ്പാക്കാൻ ഈ ചെക്ക്‌ലിസ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുക:

  • വ്യാപ്തി വ്യക്തത:ഡിസൈൻ കോർഡിനേഷൻ, ഷോപ്പ് ഡ്രോയിംഗുകൾ, ഫാബ്രിക്കേഷൻ, പാക്കിംഗ്, സൈറ്റ് പിന്തുണ എന്നിവയ്ക്ക് ആരാണ് ഉത്തരവാദി?
  • ഇൻ്റർഫേസ് അച്ചടക്കം:ഫെയ്‌സ്, എംഇപി, ഉപകരണ വിതരണക്കാർ എന്നിവരുമായി അവർ എങ്ങനെ ഏകോപിപ്പിക്കും?
  • ഫാബ്രിക്കേഷൻ ശേഷിയും ലീഡ് സമയവും:"ബാച്ച് കാലതാമസം" കൂടാതെ അവർക്ക് നിങ്ങളുടെ ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള ഡെലിവറി ഷെഡ്യൂൾ പാലിക്കാൻ കഴിയുമോ?
  • ഗുണനിലവാരമുള്ള സിസ്റ്റം മെച്യൂരിറ്റി:ഏത് പരിശോധനാ രേഖകളാണ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്, എന്താണ് ഓപ്ഷണൽ?
  • കോട്ടിംഗും ഫയർപ്രൂഫിംഗ് അനുഭവവും:നിങ്ങളുടെ എയർപോർട്ട് ലൊക്കേഷൻ്റെ പാരിസ്ഥിതിക ആവശ്യങ്ങളുമായി അവർക്ക് പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയുമോ?
  • പാക്കേജിംഗും ഗതാഗത ആസൂത്രണവും:ഫാസ്റ്റ് സൈറ്റ് സീക്വൻസിംഗിനും കുറഞ്ഞ ആശയക്കുഴപ്പത്തിനുമായി ഭാഗങ്ങൾ ലേബൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ടോ?
  • പ്രശ്ന പ്രതികരണം:ഒരു ഡ്രോയിംഗ് വൈകി മാറുമ്പോൾ എന്ത് സംഭവിക്കും - അവയ്ക്ക് നിയന്ത്രിത മാറ്റ പ്രക്രിയ ഉണ്ടോ?

വിശ്വസനീയമായ ഒരു പങ്കാളി ഇവയ്ക്ക് വൃത്തിയായി ഉത്തരം നൽകും. ഉത്തരങ്ങൾ അവ്യക്തമാണെന്ന് തോന്നുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ഷെഡ്യൂൾ വളരെ "ക്രിയേറ്റീവ്" ആകാൻ പോകുകയാണ്.


പതിവുചോദ്യങ്ങൾ

1) ഏത് തരത്തിലുള്ള എയർപോർട്ട് സൗകര്യങ്ങളാണ് സാധാരണയായി ഉരുക്ക് ഘടനകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്?
ടെർമിനൽ ഹാളുകൾ, കൺകോണുകൾ, മേലാപ്പുകൾ, ഹാംഗറുകൾ, മെയിൻ്റനൻസ് കെട്ടിടങ്ങൾ, ചരക്ക് സൗകര്യങ്ങൾ, തുറസ്സായ ഇടം നിർണായകമായ വലിയ സ്പാൻ മേൽക്കൂരകൾ എന്നിവയ്ക്കായി സ്റ്റീൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

2) പ്രവർത്തനങ്ങൾ അവസാനിപ്പിക്കാതെ ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ള വിപുലീകരണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ ഉരുക്ക് ഘടനകൾക്ക് കഴിയുമോ?
അതെ - ഘട്ടം ഘട്ടമായുള്ളതാണ് പ്രധാന നേട്ടങ്ങളിലൊന്ന്. സ്‌മാർട്ട് ഇറക്ഷൻ സീക്വൻസിംഗ്, ഓഫ്-സൈറ്റ് ഫാബ്രിക്കേഷൻ, ക്ലിയർ വർക്ക് സോണുകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, എയർപോർട്ട് സജീവമായി തുടരുമ്പോൾ സ്റ്റീൽ ഫ്രെയിമുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും.

3) ഘടനയും MEP സിസ്റ്റങ്ങളും തമ്മിലുള്ള ഏറ്റുമുട്ടലുകളുടെ അപകടസാധ്യത ഞാൻ എങ്ങനെ കുറയ്ക്കും?
ഇൻ്റർഫേസ് സോണുകൾ നേരത്തേ ലോക്ക് ഡൗൺ ചെയ്യുക, ഹാംഗർ ലോഡുകളും റൂട്ടുകളും ഏകോപിപ്പിക്കുക, ഫാബ്രിക്കേഷന് മുമ്പ് പൂർണ്ണമായ ഷോപ്പ് ഡ്രോയിംഗ് അവലോകനങ്ങൾ ആവശ്യമാണ്. വൈകിയ MEP മാറ്റങ്ങൾ പുനർനിർമ്മാണത്തിനുള്ള പ്രധാന കാരണമാണ്.

4) തീരദേശ വിമാനത്താവളങ്ങളുടെ നാശ സംരക്ഷണത്തിൽ ഞാൻ എന്താണ് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടത്?
ശക്തമായ ഒരു കോട്ടിംഗ് സംവിധാനം, ശരിയായ ഉപരിതല തയ്യാറാക്കൽ, വെള്ളം കെണികൾ ഒഴിവാക്കുന്ന വിശദാംശങ്ങൾ. ഡിസൈൻ ഈർപ്പം നിലനിർത്താൻ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ മികച്ച കോട്ടിംഗ് ഇപ്പോഴും പരാജയപ്പെടാം.

5) എയർപോർട്ട് സ്റ്റീൽ ഘടനകൾക്ക് എല്ലായ്പ്പോഴും അഗ്നി സംരക്ഷണം ആവശ്യമാണോ?
താമസസ്ഥലം, പ്രാദേശിക നിയമങ്ങൾ, കെട്ടിടത്തിൻ്റെ പ്രവർത്തനം എന്നിവ അനുസരിച്ച് ആവശ്യകതകൾ വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. ചെലവ്, ഭാരം, പരിശോധന, ദീർഘകാല അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവയെ ബാധിക്കുന്നതിനാൽ അത് നേരത്തെ ആസൂത്രണം ചെയ്യുക.

6) അംഗീകാരങ്ങൾ വേഗത്തിൽ നീങ്ങാൻ സഹായിക്കുന്ന ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ ഏതാണ്?
മെറ്റീരിയൽ കണ്ടെത്തൽ, വെൽഡിംഗ് നടപടിക്രമങ്ങളും യോഗ്യതകളും, പരിശോധന/ടെസ്റ്റിംഗ് പ്ലാനുകൾ, ഡൈമൻഷണൽ റിപ്പോർട്ടുകൾ, കോട്ടിംഗ് റെക്കോർഡുകൾ - സ്ഥിരവും സംഘടിതവുമായ പാക്കേജിൽ വിതരണം ചെയ്യുന്നു.


ഉപസംഹാരം

ഒരു വിജയിച്ചുഎയർപോർട്ട് സ്റ്റീൽ ഘടനഅച്ചടക്കമുള്ള ഏകോപനത്തിലാണ് പ്രോജക്റ്റ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്: സുഖവും മുൻഭാഗത്തെ സഹിഷ്ണുതയും മാനിക്കുന്ന ദീർഘകാല പ്രകടനം, പരിസ്ഥിതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സംരക്ഷണ സംവിധാനങ്ങൾ, അംഗീകാരങ്ങളിൽ നിന്ന് ഘർഷണം നീക്കം ചെയ്യുന്ന ഡോക്യുമെൻ്റേഷൻ. നിങ്ങൾ അവ നേരത്തെ തന്നെ അഭിസംബോധന ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, സ്റ്റീൽ വികസിപ്പിക്കാനുള്ള ശക്തമായ മാർഗമായി മാറുന്നു ദൈനംദിന വിമാനത്താവള പ്രവർത്തനങ്ങൾ സുസ്ഥിരമായി നിലനിർത്തുമ്പോൾ ശേഷി വേഗത്തിൽ.

നിങ്ങൾ ഒരു എയർപോർട്ട് ടെർമിനൽ, ഹാംഗർ അല്ലെങ്കിൽ വലിയ സ്പാൻ മേലാപ്പ് എന്നിവയ്ക്കുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ വിലയിരുത്തുകയാണെങ്കിൽ,Qingdao Eihe സ്റ്റീൽ സ്ട്രക്ചർ ഗ്രൂപ്പ് കോ., ലിമിറ്റഡ്.നിങ്ങളുടെ ആസൂത്രണത്തെ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും നിർമ്മാണ ആവശ്യങ്ങളും -ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുകനിങ്ങളുടെ ഡ്രോയിംഗുകൾ, ടൈംലൈൻ, നിങ്ങളുടെ സൈറ്റിനായുള്ള ഏറ്റവും പ്രായോഗിക ഘടനാ തന്ത്രം എന്നിവ ചർച്ച ചെയ്യാൻ.

ബന്ധപ്പെട്ട വാർത്തകൾ
എനിക്കൊരു സന്ദേശം തരൂ
വാർത്താ ശുപാർശകൾ
X
നിങ്ങൾക്ക് മികച്ച ബ്രൗസിംഗ് അനുഭവം നൽകാനും സൈറ്റ് ട്രാഫിക് വിശകലനം ചെയ്യാനും ഉള്ളടക്കം വ്യക്തിഗതമാക്കാനും ഞങ്ങൾ കുക്കികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ സൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിലൂടെ, ഞങ്ങളുടെ കുക്കികളുടെ ഉപയോഗം നിങ്ങൾ അംഗീകരിക്കുന്നു. സ്വകാര്യതാ നയം
നിരസിക്കുക സ്വീകരിക്കുക